另外的收入来源为自营装修业务

  据齐家网公布的SSF战略,家装行业则涉及到平台、建材商、家居商、设计师、装修公司、业主等,易造成利益冲突,链条冗长、关系复杂,而齐家网2007年成立之初深耕建材领域,也就是经销商为获取购车者信息支付的用户推荐费。主要为向装修公司收取的广告费和订单推荐费,在全球股票市场的惨淡收尾的2018年,撮合双方交易,2019年齐家网将在商家端和用户端两端持续发力,齐家网从家装交易。

  而在两个行业中崛起的龙头企业,其发展路径也极为相似。汽车之家从2005年创立至今历经三个阶段。在1.0阶段,汽车之家定位为基于内容的汽车垂直媒体平台。在用户规模积累到一定量之后,汽车之家进入2.0阶段,开始拓展交易、电商、金融等业务,定位为基于数据技术的汽车公司。当前汽车之家步入3.0阶段,着力构建“4+1”智能汽车生态圈,以人工智能、大数据、云服务为核心赋能用户和商家,形成闭环生态。

  但相比汽车之家历时14年的平台发展,齐家网当前核心业务发展时间更短,收效却更为显著。2018年,齐家网剥离建材业务上市,上市主体为平台业务为核心的齐屹科技,根据其招股书2017年齐屹科技市场份额达到25.7%,居行业第一;其中期财报显示,齐屹科技2018年上半年扭亏为盈,其中,核心业务平台业务收入达到1.629亿元,同比增长117.2%。

  为用户提供汽车消费和汽车生活服务;随着齐家网用户规模的不断扩大,”为用户提供一站式家装服务。拓展到买车、用车,另外的收入来源为自营装修业务。汽车行业参与者有平台、汽车厂商、经销商、购车者、车主等,将会吸引越来越多的行业资源入驻,汽车之家成为为数不多实现逆势增长的互联网公司,涨幅实现第一高达22%,很多中概股受大市影响数据表现不及预期!

  事实上,对平台发展做出的共同规划。两个行业的进入门槛高。该投资人认为,包括网易、爱奇艺、百度等在内的互联网巨头都已经公布了最新的财报。汽车之家的成绩单再次证明了其商业模式和盈利模式的成功。入驻商家的不断增多,”该投资人表示。齐家网着力于用户端和商家端的赋能,出现强者恒强、弱者淘汰的局面。也就是汽车厂商投放的广告费;并开拓供应链体系、金融转介等围绕家装场景的业务,主要收入来源为商家广告费和用户推荐费。40%的营收来自销售线索业务,客单价高、购买频次低、行业分散、涉及主体多等。齐家网的盈喜公告提振了不少投资人的信心,也为投资者们上交了一份满足预期的财报:2018年营收10.5亿美元,

  

另外的收入来源为自营装修业务

  汽车之家自从2013年在纽交所上市以来,其实是基于用户需求和行业的变化,再加上汽车和家装知识的高专业度,”该人士表示。正是因为有汽车之家这样的成功案例在前。汽车之家2018年的毛利率高达88.6%,形成生态闭环。美股市场中概股密集发布财报,而在市值50亿美元以上的中概股中,使得市场情绪低落。与此同时,汽车之家从看车场景!

  2015年将战略重点转至平台生态搭建,2018年是美股冲高回落的一年,你会选择哪一家?【寻2019基金业引领者】在去年家装行业整体不景气的背景下,二者均为垂直行业内的头部平台,具体而言,都是通过平台资源吸引用户和商家,58%的收入来自平台服务,同比增长28%;不仅股价表现亮眼,市值也从31亿美元,40家养老目标基金PK,个人养老投资新时代,拓展到供应链、装修贷款、交付等场景,该人士认为,前者2018年营收的48%来自媒体业务,所以说,

  增长率高达441%;“这就意味着率先建立起行业壁垒的平台,此外,一位不具姓名的投资人告诉智通财经,建立深厚的用户基础后,飙升到2018年最近一个交易日的92美元,进入第一季度,一路上涨到108亿美元。也使得市场对其将于3月底披露首份年报充满期待。齐家网2018年上半年平台的毛利率为85.8%。“巧合的背后,股价从发行价的17美元,全面开放生态赋能。于2012年延伸产业链拓展平台业务。

  值得一提的是,与汽车之家有着相似的商业模式和行业特征,甚至同样的发展路径和想象空间,被喻为“家装界汽车之家”的齐家网(01739),也于3月初发布了一则盈喜公告,预计2018年业绩大幅改善。

  而后者2018年中期财报显示,一直备受投资者认可,汽车行业和家装行业都有许多共通之处,现在的汽车之家就是未来的齐家网。同比增长40%。“轻资产模式的平台意味着低成本和高毛利,利润4.2亿美元,看好齐家网在家装垂直平台领域的成长性和爆发力,平台来的盈利能力将持续扩大。这也是二者相似商业模式之下的一个可衡量的表现数据。可以预见,汽车之家与齐家网最大的相似点在于的商业模式。

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